domingo, 27 de febrero de 2011

accidentes aereos

ACCIDENTES AEREOS:






Un accidente de aviación es un desastre que involucra a uno o más aviones, tanto comerciales como militares.



Desde que los hermanos Olliver y Wilbur Write inventaron el primer avión hacia el año 1903 han habido muchos accidentes de aviación. Pero los primeros de ellos eran los menos trágicos, pues el número de pasajeros era ínfimo. El incremento de la tecnología ha hecho posible que cada vez más los aviones puedan cargar un mayor número de viajeros pero al mismo tiempo ha hecho posible que volar sea cada vez más seguro.

Dada la gran cantidad de aeronaves que circundan los cielos nos preguntamos en ocasiones ¿cómo es que no colisionan? La respuesta está en los profesionales de la aviación que permanecen largo tiempo cuidando el espacio aéreo y a las claras reglas de aeronáutica que están diseñadas para la prevención de accidentes.

Pero los accidentes ocurren. El objetivo de este material es aclarar al lector que no siempre los accidentes son causados por el piloto. Hay una gran variedad de condiciones que se dan para que ocurra un accidente aéreo. Aquí se cubren únicamente algunas diferentes pero comunes causas.


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Mayores accidentes


El peor accidente de la historia de la aviación sucedió en TenerifeEspaña el 27 de marzo de 1977. Un jumbo de KLM despegó sin permiso de un aeropuerto lleno de niebla mientras otro jumbo de Pan Am realizaba maniobras de rodaje e intentaba salir de la pista mientras rodaba hacia la cabezera de la pista para su despegue. Ambos Boeing 747 impactaron en plena pista. Conocido como elDesastre de Tenerife causó la muerte de 583 personas.
El segundo peor accidente de aviación y también el peor en involucrar sólo una aeronave ocurrió el 12 de agosto de 1985. Un Boeing 747 de Japan Air Lines sufrió una descompresión y perdió el control. Se estrelló en el Monte Osutaka, Japón. Murieron 520 personas.
El tercer peor accidente de aviación ocurrió el 12 de noviembre de 1996, cuando un Boeing 747 de Saudi Arabian chocó en el aire de frente contra un avión IL-76 de Kazahkstan Airlines. Murieron 349 personas y es la peor colisión aérea de la historia.
El cuarto peor accidente de aviacion ocurrio en el 2009 fue el avión A330-220 de Air France desaparecido en el Atlántico en su vuelo de Río de Janeiro a París con 228 personas a bordo.
                    CAUSAS:
Las principales causas analizadas son:
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   Estructura: Fallas en la aeronave por defectos de fabricación o carencia de mantenimiento adecuado.
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   Sistema motopropulsor: Daños o funcionamiento defectuoso de éste por alteraciones en la lubricación o el aporte de combustible.
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Mantenimiento: Las más importantes son la falta de revisión de motores y otros componentes mecánicos de la nave, en función de las horas de vuelo y el número de aterrizajes. Faltas al reglamento. Otro poblema frecuente es el incumplimiento de las modificaciones y órdenes técnicas que indica la normatividad aérea.
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   Factores Humanos: Implican, en general, el estado físico y mental de los tripulantes. A trávez de la bitácora de vuelo los investigadores determinan la actividad que desempeñaban en el momento del percance y obtienen datos sobre su estado general.

NOTICIAS DE ACCIDENTES AEREOS:




fFOTOS DE ACCIDENTES AEREOS:








     




     












   



VIDEOS:







domingo, 20 de febrero de 2011

CLASES DE AVIONES

CLASES DE AVIONES
 Avión comercial:
UN AVIÓN COMERCIAL O AVION DE LINEA ES UN AERO PLANO  EXPLICITAMENTE PROYECTADO PARA EL TRANSPORTE DE PASAJEROS; SOLO UTILIZAN LAS COMPAÑIAS AEREAS, ALGUNOS MODELOS VIENEN MODIFICADOS PARA EL TRANSPORTE DE CARGA..

Avión Militar
SON AERONAVES CON FINES BELICOS YA SEA PARA ATACAR AL
ENEMIGO, BRINDAR APOYO A LAS FUERZAS PROPIAS DENTRO DE UN
MARCO ESTRATÉGICO; ESTOS AVIONES PRESENTAN VUELOS DE
ATAQUE Y DEFENSA DE RECONOCIMIENTO Y VIGILANCIA , TRANSPORTE,
RESCATE ENTRE OTROS. TAMBIEN SON AERONAVES PARA REALIZAR
OPERACIONES MILITARES 
aviones de ataque:


aviones bombarderos:

Aviones antiguos 

Aviones  Modernos
Avión Ejecutivo
UN AVION EJECUTIVO O AVION PRIVADO GENERALMENTE DE TAMAÑO REDUCIDO,DISEÑADO PARA EL TRANSPORTE DE GRUPOS DE EMPRESARIOS O INDIVIDUOS RICOS. LOS REACTORES DE NEGOCIO  PUEDEN SER ADAPTADOS PARA OTROS COMETIDOS, COMO LA EVACUACIONDE VICTIMAS O ENTREGAS DE PAQUETES URGENTES,Y ALGUNOS PUEDEN SER USADOS POR ORGANISMOS PUBLICOS,GOBIERNO O FUERZAZ ARMADAS





aviones con hélice 
o Helicópteros
UN HELICÓPTERO ES UNA AERONAVE QUE ES SUSTENTADA Y PROPULSADA  POR UNO O MAS ROTORES HORIZONTALES,CADA UNO FORMADO POR DOS O MAS PALAS. LOS HELICÓPTEROS ESTAN CLASIFICADOS COMO AERONAVES ALA FIJA POR QUE  LOS HELICOPTEROS CREAN SUSTENTACION CON LAS PALAS QUE ROTAN ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL.


VARIOS HELICÓPTEROS







domingo, 13 de febrero de 2011

AEROPUERTOS DEL MUNDO


AEROPUERTOS



Los aeropuertos suelen ser obras colosales en donde los países en que residen tratan de lucirse, considerando que son la puerta de entrada de las ciudades en donde se ubican. Y las primeras impresiones son siempre importantes. Pero la infraestructura no es lo más importante. A los pasajeros les importa especialmente la comodidad que les puede ofrecer un lugar en que pasarán -en algunos casos- varias horas.

Este ranking fue elaborado por World Airports Award, tomando en consideración la opinión de la gente que calificó a cientos de aeropuertos en base a sus propias experiencias. Los siguientes son aquellos que captaron mayores votos.


 ASIA:
1.  Seoul Incheon International Airport (Seoul)
Este aeropuerto es el mayor de Corea del Sur, y uno de los más importantes del mundo. Es actualmente el octavo aeropuerto de Asia y undécimo del mundo en número de viajeros, y por tráfico de mercancías el quinto del mundo. Fue inaugurado a principios de 2001, en reemplazo al Aeropuerto Internacional de Gimpo. El aeropuerto sirve como centro de conexión para el tránsito de pasajeros internacionales y cargas en la región este de Asia.Uno de sus principales atractivos es que cuenta con cómodos asientos reclinables para aquellos pasajeros que deben “hacer hora” por largo tiempo para tomar su avión.

2.- Hong Kong International Airport (Hong Kong)

Llevado a cabo por Foster and Partners, este aeropuerto es uno de los proyectos de ingeniería más costosos de la historia. Tiene la capacidad para trasladar hasta 35 millones de pasajeros al año.

Esta colosa instalación fue construida a partir de una pequeña isla, Chek Lap Kok, que fue devastada poco a poco. Debido a su especial ubicación en esta isla, el aeropuerto es también conocido localmente como Aeropuerto Chek Lap Kok.


3.Singapore Changi Airport (Singapore)

Este aeropuerto (inaugurado en 1981), es uno de los más importantes aeropuertos asiáticos en cuanto a movimiento. A junio de 2007 había alrededor de 4200 vuelos semanales operados por 81 aerolíneas a más de 185 destinos en 58 países y en el mismo año 36,7 millones de pasajeros lo utilizaron, convirtiéndolo en el 22° aeropuerto más ocupado en el mundo y el 6° en Asia.





EUROPA

  Zurich Airport (Suiza)

Este aeropuerto está situado en Kloten y es el más grande de Suiza. En 2002, perdió parte de su tráfico cuando la compañía Swissair se declaró en bancarrota y dejó de volar. Sin embargo, al fusionarse con Crossair para formar la Swiss International Airlines, el aeropuerto logró recuperar el tráfico aéreo perdido durante la crisis.



Munich Airport (Alemania)

El Aeropuerto Internacional de Múnich -que comenzó a operar en 1992, cuando reemplazó al antiguo aeropuerto internacional de Múnich Riem- está situado 28 km al noreste de Múnich, y es una base de Lufthansa y sus socios de la Star Alliance. El aeropuerto ocupa parte de cuatro municipios: Frisinga, Oberding, Hallbergmoos y Marzling. Su nombre proviene del político bávaro Franz Josef Strauß.
En 2006, por segundo año consecutivo, el Aeropuerto de Múnich fue nombrado Mejor Aeropuerto de Europa.


Amsterdam Airport Schiphol (Holanda)


Está ubicado a 15 km de la ciudad. En 2009 viajaron más de 51 millones de pasajeros por Schiphol, Sin embargo en cuanto a pasajeros que viajaron en vuelos internacionales en 2009, es el tercer aeropuerto del mundo.
Ocupa el tercer lugar como aeropuerto europeo con más toneladas de cargo anual (1450 toneladas) tras Fráncfort y París-CDG.
Schiphol es la base o centro de operaciones de las compañías holandesas KLM, Martinair y Transavia, y también de la compañía estadounidense Delta Airlines y es el principal aeropuerto del continente que conecta Europa con Estados Unidos y Canadá. El aeropuerto dispone de una gran área comercial, tanto para los viajeros como para los que pasan por su estación de tren.








OCEANÍA





Auckland Airport (Nueva Zelanda)




El Aeropuerto Internacional de Auckland -inaugurado en 1966- es el aeropuerto internacional más grande e importante de Nueva Zelanda, sirviendo a más de 12 millones de pasajeros por año. Se espera que esta cantidad se duplique en los próximos 15 años.Es la base de operaciones principal de la compañía Air New Zealand.


Aeropuerto Internacional de Darwin



El Aeropuerto Internacional de Darwin es el aeropuerto más ocupado del Territorio del Norte y el décimo más ocupado de Australia. Este es el único aeropuerto en Darwin. Este terminal se encuentra a aproximadamente 13 kilómetros del centro de la ciudad de Darwin. Las pistas de aterrizaje están compartidas con la Real Fuerza Aérea Australiana.
El Aeropuerto de Darwin posee una terminal internacional, una terminal para vuelos domésticos y una para carga. Este aeropuerto sirve a un promedio de 56.000 operaciones aéreas y 1.654.000 pasajeros por años.

El Aeropuerto Internacional Kingsford Smith o Aeropuerto de Sydney

se encuentra en el barrio de Mascot en Sydney, Australia. Es el aeropuerto principal de esa ciudad y es la mayor base de Qantas. Es el aeropuerto público más antiguo del mundo y el más grande de Australia con 26 millones de pasajeros por año. En el año 2020 se espera que hayan 68 millones pasajeros por año.

AMERICA



El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy 

JFK es el aeropuerto con mayor cantidad de entradas de pasajeros internacionales en Estados y también en cargo. Las salidas internacionales de JFK representaron el 17% de todos los pasajeros que viajaron transoceánicamente en el 2004, el porcentaje más grande en los Estados Unidos. 
En el 2000, dirigió un promedio de 50.000 pasajeros internacionales al día.
Aunque es conocido como el aeropuerto con más pasajeros internacionales también dirige vuelos domésticos, la mayoría a la costa oeste. 






El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México



El
 Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México "Benito Juárez" (AICM) fue construido al norte del Antiguo Aeródromo Militar de Balbuena. Es el principal puerto aéreo nacional e internacional del país. Este aeropuerto catalogado como Hot and high, ofrece vuelos directos a más de 100 destinos alrededor del mundo. En el 2009 atendió a 24, 243,056 pasajeros, una disminución del 7.5% con respecto al 2008 que recibió a 26, 210,217. Éste descenso moderado se debió principalmente a la crisis financiera mundial y al brote de influenza. En condiciones óptimas, y con los proyectos de expansión y renovación completados, el aeropuerto es capaz de recibir hasta 32 millones de pasajeros al año.




Aeropuerto Internacional de São 

Paulo/Guarulhos

El Aeropuerto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Gobernador André Franco Montoro (se pronuncia Aeropuerto Internacional de Guarullos) conocido también como Aeropuerto Internacional de Cumbica, es uno de los cuatro aeropuertos que sirven a la ciudad de San Pablo, Brasil, localizado en el municipio de Guarulhos, 22 kilómetros al noreste del centro de la ciudad de San Pablo

 ÁFRICA


Aeropuerto Internacional de Johannesbugo o Aeropuerto Oliver Reginald Tamboes


El Aeropuerto Internacional de Johannesburgo o Aeropuerto Oliver Reginald Tambo es un aeropuerto que se localiza en Johannesburgo, Gauteng, Sudáfrica. Es usado como principal aeropuerto para viajes nacionales e internacionales de Sudáfrica y es el de mayor movimiento en África, siendo utilizado por más de 16 millones de pasajeros en 2005. El aeropuerto es la base de operaciones para la mayor aerolínea tanto de vuelos nacionales como internacionales de Sudáfrica, South African Airways, y para otras aerolíneas locales menores.


Aeropuerto Internacional de El Cairo

El Aeropuerto Internacional de El Cairo es el aeropuerto civil más importante de El Cairo, Egipto. Es el principal centro de conexión de EgyptAir. Está localizado en el noreste de El Cairo, a unos 15 km del centro. Es administrado por Cairo Airport Authority (CAA).El aeropuerto internacional de El Cairo es el más importante de Egipto y ofrece vuelos a toda África y resto del mundo. Alrededor de 14.38 millones de pasajeros lo circularon en 2009, por medio de varias compañías aéreas de todo el mundo.


Aeropuerto Internacional de Trípoli

El Aeropuerto Internacional de Trípoli sirve a Trípoli, Libia. Es operado por la Oficina de Aviación Civil y Meteorología de Libia y es el aeropuerto más importante del país. Ubicado en el pueblo de Ben Ghashir, a 34 km al sur del centro de la ciudad de Trípoli, el aeropuerto es un centro de conexión paraLibyan Airways, como así también para las nuevas aerolíneas Afriqiyah Airways y Buraq Air.